2016年4月23日浙江省直机关遴选公务员笔试真题

　　有人认为，在这种免费补贴政策下，代驾会陷入恶性循环，还会把消费者惯坏，长此以往，代驾公司没有利润，服务质量很难保证。

　　对于利润的问题，李贺直言，“一直往里投钱。”也有受访者表示，目前利润空间越来越小，盲目投资仍在进行，进入之后没有单量就搞活动，恶性循环下去市场就乱了。

　　有业内人士指出，目前市场同质化竞争非常严重，在该代驾公司入场后，已经有小代驾公司出局，如何能走出一条差异化的路子，需要思考。

　　从业者：期待被有效监管

　　多位受访者表示，代驾行业恶性竞争、“野蛮生长”，是因为没有监管部门。

　　“这是个四不管行业。”一代驾公司负责人直言，代驾行业涉及多个政府部门，但目前还没有一个专门的监管部门，也没有针对代驾行业的法律法规。

　　另一受访者表示，代驾司机符合驾车资格，交警部门管不着;代驾车辆不属于营运车辆，客运部门管不着;没有超范围经营等行为，工商部门管不着;不偷税漏税，税务部门管不着。

　　监管空白之下，代驾公司使用“家法”取代政府和行业的监管，只是这种“家法”约束的只是平台所属的代驾司机。

　　除了个别代驾公司对司机在其他平台兼职有要求，有不少“多面手”司机存在。一位代驾公司负责人介绍，对有话语权和市场占有率的公司来说，“家法”能起作用。

　　至于小代驾公司，消费者只能指望遇上素质高的代驾司机。这种情况，导致消费者维权时投诉无门，纠纷协商不成只能对簿公堂。

　　问题

　　请分析代驾行业存在哪些问题并给出对策。(不超过500字，30分)

　　三、作文题

　　近些年，党和国家出台了许多惠民利民富民政策，但有些好政策“写在纸上”、“挂在嘴上”、“走在路上”，落实不到群众的身上。这说明一些领导干部存在“末梢堵塞”的问题，造成问题遗留在联系服务群众“最后一公里”上。

　　有的基层乡镇、街道和社区便民服务跟不上。有的便民大厅虽已建成，但人员在岗不在位，或服务态度生、冷、硬，便民大厅成了摆设，人民群众依然办事难。有的基层组织服务群众能力差，涉及群众切身利益的住房、养老、医疗等惠民政策总是“走在路上”，就差那么一点点，造成“近在咫尺，远隔天涯”的瓶颈。

　　请结合材料，以“变最后一公里为零距离”为题，写篇议论文，1000-1200字，50分。