四川省省情概况

　　（生物）四川省地处亚热带，生物资源很丰富。四川的野生动物资源以及植物资源，均在全国占有重要地位。四川地貌和气候多样，植物种类极为丰富。全省维管束植物种属约占全国的1/3。全省森林面积746万公顷，是全国第二大林区——西南林区的主体部分，长有许多珍贵树种。森林多分布于江河中上游，具有极重要的水源涵养和水土保持效益。全省有天然草地1638万公顷。资源植物约在4000种以上。四川幅员辽阔，且受冰川大面积破坏性的影响较小，现代生态环境优越，动物资源丰富，种类繁多。仅脊椎动物就有1100余种，占全国的40％，其中列入国家保护的珍稀动物有55种。举世闻名的大熊猫，主要生息于四川境内4个山系的36个县和保护区内。在全省已知的脊椎动物中，一半以上的种类有明显的经济意义。

　　（矿产）四川是中国矿产资源丰富的省份之一。现已发现矿产123种，探明储量的达89种，其中45种在全国名列前五位。据不完全统计，除石油、天然气外，有矿产地5712处，其中矿床1153处，大、中型矿床491处。
    四川的矿种多而全。目前国民经济需要的能源、冶金、化工、建材等基础工业矿物原料都比较丰富，辅助矿产也较充足，从而有利于建立相对完备的工业基地分布相对集中。一些优势或潜在优势的矿产常集中在一个或几个地区，这就有利于建立较大规模的工业基地，并使矿产资源得以合理利用。如钒钛磁铁矿集中在攀西地区，就近还有一定规模的富铁矿床；钙芒硝集中在成都平原，磷矿集中在绵竹、什邡、汉源、马边、雷波一带；岩盐集中在自贡、威远、南充、盐源等地区；煤和硫铁矿主要集中在川南地区；汞矿集中在酉阳、秀山地区；铜、铅、锌较集中地分布在会理、会东一带。
    四川的矿藏中矿床的共生、伴生组分比较多，有利于综合评价、综合开发以取得最大的经济效益。如攀西地区的钒钛磁铁矿，除铁、钒、钛外，伴生有铬、镍、钴、铜、镓、钪及铂族元素；龙门山的什邡式磷矿有硫、磷、铝、锶和稀土碘等共生和伴生；白玉呷村多金属矿床除银、铅锌外，伴生有铜、金和稀散元素多种；盆地中的盐卤水除含盐外，还有锂、铯、铷、锶、溴、钡、硼、碘等伴生。中、低品位矿石多，富矿相对较少。
    四川固体矿产保有储量名列全国第一位的有钒、钛、硫铁矿、白垩、水泥配料用矿岩、陶瓷用砂岩、水泥配料用粘土、熔炼水晶，光学萤石，玻璃用脉石英共10 种；位居第二位的有钙芒销、岩盐、石棉、白云母、镉、碘、水泥石灰岩、熔剂石灰岩、玻璃用白云母、石榴子石，砖瓦用砂岩、水泥配料用泥岩共12种；铁、铝、锌、铂族、铍、锂、锶、铸用砂岩、溴、晶质石墨共10种居第三位；镍、钾盐、蓝石棉、玻璃用砂岩、硅藻土共5种居第四位；锰、铝、汞、钽、磷、长石、硒共7种居第五位。

　　（水资源）四川有河流1400多条，流域面积在500平方公里以上的有343条，蕴藏了充足的水资源和巨大的水能资源。省内河流年径流量约3000亿立方米，居全国之冠。主要河流多流经峡谷，汹涌湍急，形成优质能源。全省水能蕴藏量占全国的1/5，其中可开发的有9200多万千瓦，居全国首位。特别是金沙江、雅砻江、大渡河，约占全省水力资源的2/3，可建1 万千瓦以上的水电站的站址有200多处，百万千瓦以上水电站的站址有20多处。
    四川的地下热水资源也非常丰富，全省光发现温泉（群）354处，地下热水钻孔114个。在众多的温泉中，水温90°C以上的沸泉群1处，60°C— 90°C的高温泉40处，40°C—60°C的中温泉134处，水温25°C—40°C的低温泉119处。四川的地下热水及地热能开发利用有广阔的前景。
    四川属于长江水系。长江横贯全省，宜宾以上称金沙江，宜宾至湖北宜昌河段又名川江或蜀江。川江河段长1030公里，流域面积50万平方公里。川江北岸支流多而长，著名的有岷江、沱江和嘉陵江。南岸河流少而短，较长的是乌江、綦江和赤水河，呈极不对称的向心状水系。四川境内平均径流量2171亿立方米。
    四川的天然湖泊虽有1000余个，但水域面积多不大，一般都在1平方公里以下。其中较大者有泸沽湖，又名左所海、永宁海、勒得海，位于四川盐源县与云南宁蒗县之间，面积72平方公里，四川境内面积约27平方公里。湖面海拔2700米，是高原上的一个断陷湖。邛海，古名邛池，位于西昌市东南5公里。水域面积 31平方公里，最深处34米，是四川最大的湖泊。湖面海拔1510米。马湖，又名龙湖，位于雷波县东北约25公里的黄琅区。湖面海拔1100米，面积约7 平方公里，最大水深160米，蓄水3亿立方米，是一个地震湖泊。新路海，位于甘孜州雀儿山东南麓，海拔4118米，为冰蚀湖，也是四川海拔最高的湖泊之一。南北长约3公里，东西宽1公里。

交通：

　　古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后４０多年的建设，目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。
    铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前，四川省铁路已形成包括宝鸡-成都等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。宝成复线电气化铁路连接陇海线，是中国第一条电气化铁路。襄渝铁路与达成铁路连接，是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀，同是也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线，是成都至北海、至海边最近的铁路线。正在修建的内江至昆明、遂宁至重庆、达州至万州铁路，将继续完善四川与邻省市的铁路交通状况。
    全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里，于1995年全线开通。此外，成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江— 自贡—宜宾等高速公路也在四川的公路交通中发挥着日益巨大的作用。
    四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全国民用航空机场已发展到6个（成都、泸州、宜宾、达川、西昌、南充）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。
    四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络。四川水路主要有金沙江段、长江段、沱江和嘉陵江水系水域。其中，金沙江新市镇以下，岷江乐山以下，嘉陵江阆中以下常年可通轮船，乐山、宜宾、泸州是水路干道上的重要城市。